Základní představení reduktorového externě namontovaného bubnového motoru a bubnového motoru

Elektrický buben je motor a redukční převod, společně soustředěný v těle bubnu relativně špičkového přenosového bubnu, používá se hlavně v pevném malém pásovém dopravníku nebo mobilním bubnovém motoru, může zcela nahradit tradiční dopravníkový buben. Redukční převodovka je oddělena od hnacího zařízení mimo přenosový buben, podle potřeb dopravníku pro zvláštní příležitosti (jako je jateční průmysl, dopravník hnacího bubnu potřebuje proplachování vysokotlakou vodní pistolí, tradiční reduktor díky motoru a redukční převodovka vnější, pokud je omyta vodou, způsobí poškození), a pak je mezi děleným pohonem a převodem elektrického bubnu uvnitř bubnu redukční zařízení a motor se nazývá buben externího bubnového motoru vně bubnu.

Ve srovnání s reduktorem a externím bubnovým motorem má bubnový motor výhody rychlé instalace, jednoduchého, bezpečného provozu, prostorové úspory, snížené spotřeby energie, ultra nízkého hluku, delší životnosti (s použitím vysoce kvalitního jemného brusného zařízení z legované oceli ), hladký provoz, nízký nárůst teploty kliknutí atd., a může se přizpůsobit různým drsným prostředím (provedení s vysokým těsněním IP66/67), včetně vlhkosti, bláta, chemikálií a mastnoty, prachu a dalšímu pracovnímu prostředí.

Jako hlavní součást pásového dopravníku se bubnový motor používá hlavně v bezpečnostním kontrolním stroji, třídicím systému, balicím stroji, pásové váze, farmaceutickém dopravníku, dopravníku na zpracování potravin, různých sypkých materiálech, jatečním průmyslu, různých modelech horolezeckých strojů a dalších průmyslových odvětvích.

Navíc bubnový motor úzce souvisí s dopravním pásem.